Китайская компания BYD подвела итоги сентября и обновила рекорд текущего года. За месяц она продала около 464 тысяч автомобилей с электрической установкой - почти на 17% больше, чем год назад. Это пятый подряд месяц, когда продажи растут в годовом сравнении.
Главную роль снова сыграл экспорт. За рубеж ушло около 180 тысяч машин, то есть в два с половиной раза больше, чем в сентябре 2025 года. Рекордный августовский результат повторить не удалось, но разница небольшая. Сейчас на зарубежные рынки приходится примерно 40% всех продаж компании, а год назад эта доля была более чем вдвое ниже.
Заметно изменилась и структура продаж. Почти 60% легковых машин BYD составили полностью электрические модели, а год назад их доля была чуть больше половины. Гибриды по-прежнему занимают около 40%, но именно они сейчас под вопросом: Евросоюз попросил Китай ограничить поставки гибридов в Европу.
Внутри Китая спрос остается слабым. В сентябре компания продала на родном рынке около 283 тысяч машин, что примерно на 13% меньше, чем год назад. С начала года падение составило около 30%. Конкуренция на китайском рынке электромобилей высокая, и BYD компенсирует спад продажами за границей.
С января по сентябрь компания реализовала более 3,1 миллиона автомобилей, из них около 1,3 миллиона отправила за пределы Китая.
Результат сентября показывает, что BYD постепенно выходит из сложного периода. Пока рост держится на зарубежных покупателях и на электромобилях, а вернуть прежние объёмы на внутреннем рынке компании ещё предстоит.
